Нет времени читать статью?

За последний год было около десятка поправок в законодательство о техосмотре, включая самый главный одноимённый закон о его прохождении, а также смежные нормативно-правовые акты. Но на этом власти России решили не останавливаться, и с 1 сентября 2022 года вступают в законную силу очередные изменения в правилах прохождения технического осмотра. О том, что пишут последние свежие новости об этом, какие новые именно поправки вступают в силу и как это повлияет на проведение техосмотра, как изменится его стоимость, выясним в данной статье.

Что за изменения в правила техосмотра с 1 сентября?

Начнём с иерархического списка законодательных актов, которые действуют в России по обсуждаемой нами теме.

Так вот, суть поправок с 1 сентября 2022 года сводится к тому, что в данный нормативный акт вносятся изменения по части исключения ряда обязательных проверок при прохождении техосмотра.

Речь идёт о другом Постановлении Правительства России – теперь уже под номером 306 от 9 марта 2022 года, которое вносит изменения в указанное выше ППРФ. Оно официально опубликовано и вступило в законную силу. Следовательно, поправки, которые оно вносит в правила технического осмотра, начинают действовать официально с начала сентября 2022 года. Собственно, дата 1 сентября указана в самом этом ППРФ.

Что нового в прохождении технического осмотра в 2022 году?

В Правилах прохождения ТО есть Приложение с таблицей, содержащей перечень требований к отдельным узлам и агрегатам автомобилей, участвующих в дорожном движении в России. Среди них тормозные системы, двигатель, требования к выбросу вредных веществ и ещё множество систем транспортных средств.

Собственно, именно во исполнение этих требований проводится проверка технического состояния машин, заезжающих в пункты ТО. Проще говоря, в этой таблице приведено всё, что должно проверяться при прохождении технического осмотра. И здесь же указаны критерии соответствия безопасности (например, что люфт руля не должен превышать 10 градусов).

И документ, вводящий поправки в это ППРФ №1434, предлагает изложить данную таблицу в новой редакции, исключив ряд обязательных проверок при техосмотре.

Среди нововведений вводятся следующие:

• в новых правилах исключается проверка уровня шума глушителя (пункт 26 старых требований),
• также убирается проверка подтёков из коробки передач (любого типа), сцепления, кондиционера, аккумулятора, моста автомобиля, а также дополнительных гидравлических систем – пункт 64),
• с 1 сентября 2022 года не будут проверять наличие аптечки и знака аварийной остановки – пункт 55,
• а также огнетушителей (кроме автобусов) – пункт 57,
• но не одними исключениями проверок вводятся изменения – также добавляется одна новая: проверка отсутствия подсоса воздуха в системе впуска двигателя (пункт 28).

Ещё ряд источников «свежих новостей» пишет о том, что из таблицы убирается якобы проверка подтёков двигателя. Это неправда и фейк (см. пункт 28 требований), вероятнее всего, распространяемый из-за невнимательности таких изданий.

Как поменяется цена на процедуру?

А вот ответ на данный вопрос очень спорный. Сами операторы техосмотра сейчас жалуются на то, что стоимость процедуры слишком низкая и не окупается. На сегодняшний день цена прохождения техосмотра в среднем составляет от 600 до 800 рублей.

Поэтому к сентябрю 2022 года техосмотр с большой долей вероятности будет стоить дороже. Тем не менее, пока ещё никаких соответствующих изменений или новых законов об увеличении цены технического осмотра официально не введено.

Что нового среди законодательных изменений о техническом осмотре?

Как мы уже упоминали выше, в последнее время произошло немало изменений в законодательстве о проверке технического состояния автомобилей. И самое главное из них – техосмотр для легковых автомобилей, принадлежащих физическим лицам и не работающих в такси, отменили целиком и полностью.

Среди других важных поправок приведём нижеследующие.

• Для тех автомобилей, для которых прохождение техосмотра по новому закону осталось обязательным, появился новый штраф за отсутствие диагностической карты в размере 2 000 рублей.
• А ещё страховая компания может предъявить регресс к такой машине, но только при условии, что ДТП, в котором виновник оказался без техосмотра, произошло именно из-за технической неисправности его автомобиля.
• Кроме того, введены новые правила прохождение техосмотра в прошедшем году с изменениями порядка проверки техсостояния, а также фотофиксацией процедуры.
• Вместе с тем, в на фоне отмены техосмотра для легковых машин диагностическая карта всё же понадобится новому владельцу после покупки подержанного автомобиля для его переоформления в ГИБДД.

Вы также можете прочитать все новые изменения в техническом осмотре в нашей статье о том, что сейчас введено в отношении этой процедуры.

2023-08-15 05:19:56

Источник