Новые штрафы с 1 и 20 апреля – правда или нет? — ПДД Права

Нет времени читать статью?

В сети распространяется ряд фейков о новых штрафах ГИБДД за самые распространённые нарушения ПДД.

По заявлению таких изданий, некоторые санкции повышаются в 2 раза, а другие – более чем в 10 раз.

Однако, всё это не является правдой: ни с 1 апреля 2023 года, ни с 20 числа не меняются ни ПДД, ни наказания за их нарушения. В статье мы приводим 2 «пруфа» со ссылками на официальные источники.

Единственное изменение, которое происходит с 1 апреля – поправки в правила проведения экзаменов для кандидатов в водители. В частности, отменяется этап «площадка».

Ежемесячно в сети появляются новые данные об изменении законодательства. А отраслей автомобильных законов достаточно много – начиная с ПДД и КоАП и заканчивая разного рода Приказами МВД и Минздрава и уставами. В этот раз рассмотрим вопрос о появлении новых штрафов в апреле 2023 года. По одним данным речь идёт об изменении сумм финансовых санкций с 1 числа, по другим – с 10 и 20 апреля текущего года. Правда всё это или нет, выясним с приведением официальных источников ГИБДД.

Таблица изменений

Итак, речь идёт о повышении существующих штрафов ГИБДД, а также одном новом. И вот они!

Таблица новых штрафов ГИБДД в апреле

За что штраф?

Старая сумма, рублей

Новое наказание

Новый штраф ГИБДД! Превысить скорость на 10 км/ч

Нет наказания

500 рублей

Превысить скорость на 20 км/ч

500

1000 рублей

Превысить на 40 км/ч

1000-1500

5000 рублей

Превысить на 60 км/ч и более

2000-2500

10000 рублей или лишение прав на год

Не пропустить человека на переходе

1500-2500

5000 рублей

Не пропустить человека вне перехода

Нет наказания

2500 рублей (плюс 500 рублей пешеходу)

Езда без ОСАГО

800

10000 рублей плюс штрафстоянка

Проезд на запрещающий сигнал

1000

5000 рублей

Езда против хода по односторонней дороге

5000 или лишение

8000 рублей

Как видим, суммы финансовых наказаний существенно увеличились за самые распространённые нарушения ПДД, за которые водители попадаются чаще всего, в том числе на камеры автоматической фиксации.

Потому неудивительно, что такое повышение штрафов вызвало нешуточный общественный резонанс. Но правдива ли вся эта информация?

С 1 апреля – правда?

Неправда! Если вы услышите о том, что будут новые штрафы ГИБДД в этот день, то это не более чем первоапрельская шутка. Ниже мы приведём «пруфы», хотя невозможно доказать то, чего не существует, мы всё же сумеем это сделать и очень достоверно.

Ни одной санкции не увеличивается с 1 апреля 2023 года:

не повышается ни один административный штраф,
не меняются ПДД и другие нормативные акты в области дорожного законодательства.

Будут ли обновления закона с 20 апреля?

Тоже нет. Вообще, 20 число – это наделавший много шума в интернете миф о новых штрафах с 20 ноября ещё далёкого 2017 года. И на сегодняшний день практически ежемесячно пользователи рунета запрашивают информацию об ужесточении наказаний с 20 числа почти каждого месяца, проверяя на всякий случай данные.

Опровержение мифа о новых штрафах

Вот мы и подошли к самому главному! Представим доказательства того, что никаких нововведений не будет в апреле 2023 года, просто потому что нет соответствующих изменений.

Способ №1 – официальный

Внесение изменений в Кодекс об административных правонарушениях имеет свой утверждённый порядок:

сначала выдвигается проект ФЗ, так как в КоАП обновления вводятся именно ФЗ: один штраф – один новый Федеральный закон,

затем этот закон рассматривается в Госдуме и по результату либо принимается, либо отклоняется,

после принятия проект должен быть подписан Президентом России,

на предпоследнем этапе он размещается на официальном портале правовой информации,

и по истечении 10 дней (в ряде случаев иного срока) вступает в законную силу – всё, теперь и только теперь новые штрафы имеют силу.

Таким образом, проверить информацию об изменении штрафов в апреле 2023 года легко! Пробуем найти соответствующие проекты Федеральных законов на официальном портале правовой информации – и не находим таковые за последний год вообще.

Способ №2 – авторитетный

Есть рабочие авторитетные базы данных правовых актов, которые обновляются практически в режиме реального времени и всегда имеют актуальные редакции документов и новых законов. В нашем случае речь идёт о редакциях КоАП (редакции – это новые версии законов после изменений в них).

Давайте проверим в 2 самых главных источниках информацию.

Заглянем в редакции КоАП на сайте Консультант Плюс, и не видим никаких изменений в штрафах в апреле 2023 года:

В тех новых редакциях обновлению подверглись наказания в гостиничной сфере.
Ещё один источник – сайт Гарант, и в нём ещё больше редакций административного кодекса, но и в них нет изменений касаемо дорожных штрафов в апреле:

Единственное, что могло измениться в области финансовых санкций по автомобилям – это законодательства субъектов РФ. Дело в том, что в различных городах установлены свои штрафы за парковку на газонах и другие нарушения, которые так или иначе могут быть связаны с транспортными средствами. Их вы можете отследить в новостях вашего города.

А что правда?

В апреле 2021 года происходит единственное изменение в автомобильном законодательстве. И касается оно далеко не новых штрафов ГИБДД. Поправки вводятся преимущественно в правила обучения вождению кандидатов в водители, а также в правила приёма экзаменов и соответствующие регламенты.

А сейчас будет немного запутанно… Эти новшества принимаются соответствующим Постановлением Правительства №597, которое вносит поправки в другой Постановление того же Правительства, но под номером 1734. Последнее утверждает как раз изменения в правила экзаменов для водителей. Но оно должно было вступить в силу с октября 2021 года. Однако, ППРФ №597, собственно, и создано целиком для того, чтобы переиначить даты начала действия нормативных актов. И оно меняет дату вступления в законную силу с октября на 1 апреля 2021 года.

Давайте отметим основные нововведения с этой даты.

Один из этапов экзамена на вождение – площадка – утрачивает силу и отменяется с 1 апреля.
Маршруты проведения экзаменов в городе теперь не должны быть предварительно утверждены.
Для подкатегории B1 вводятся новые упражнения: торможение на различных скоростях и с различной интенсивностью, а также движение задним ходом.
Меняются оценочные критерии к ошибкам – то есть разные ошибки на экзамене будут иначе влиять на успешность сдачи. Например, непристёгнутый ремень теперь – одна из ошибок с максимальным количеством баллов; это значит, что вы не сдадите экзамен, если не пристегнулись.
Появляется регламентирование возможности аннулирования результатов экзамена.

2023-10-02 23:42:15

Источник